Jump to content
E-sigareti foorum

greendef

Tavakasutaja
  • Postitusi

    50
  • Liitus

  • Viimati külastas

  • Tagasiside

    0%

Posts posted by greendef


  1. Vingun, sest ei oska alkoholiga piiri pidada, reedel Tartus metsatöllu kontserdil läksin peldikusse number 2-te tegema ja jäin magama, ärkasin, kõik pime, ei saa aru kus olen, helistasin politseisse, nad kelistasid asutuse omanikule, kes tuli ja päästis mu välja. Lisaks kaotasin peo käigus mingi imeläbi kaifari korstna ja topcapi vahelise tihendi ning valasin 10ml vedelikku täiteavast sisse, mis voolas otse sülle. Viga taipasin alles siis kui pudel tühi oli ja hakkasin mõtlema, et krt, ikka veel pole täis, nii palju küll mahutada ei tohiks :D


  2. Sisselülitamiseks on tavaliselt vaja teha 2x5 klikki ning suitsetamisel tuleb enamasti suhteliselt tugevalt nuppu suruda. Kas taoline kontaktiviga on nimetatud margile omane või on tegemist konkreetselt minu pilli veaga?

    Ainuke nupu koha pealt levinud viga on see, et mõnikord tahab sisselülitamisel 5 klõpsu asemel 6, kuigi enamasti käivitub 5-ga, olen ise täheldanud, et harjumusest läheb iga kord nüüd 6 ära. Seda, et tuleb nuppu tugevalt all hoida pole mujal foorumites nagu silma hakanud, võta müüjaga ühendust, äkki läheb garantii alla.

  3. Need on kaitsmega, kõrgemaid volte/vatte ei pruug kätte saada. Ise soovitan high drain IMR akusid, AW on enim kiidetud, Efest on odavam, aga pea sama hea.


  4. Ma võtaks müüjaga ühendust ja kurdaks oma muret. Pbusardo ülevaates oli antud tank väga korralik, aga hiljem ta kusagil mainis, et talle on selle isendi kohta palju kurtvaid meile tulnud ja ilmselt sul samamoodi tegu praagiga.


  5. no mis iganes seal ka ei ole korra ikka viskas paari tunni jooksul pidurit aga pole hullu. äkki hiljem veel talle üks suplus :)

    Aga oskaks siis keegi seda cartost voolamise fenomeni seletada, enam pole justkui eilsest olnud seda jama, muidugi ma pole ka päris täis julgenud enam panna tanki!

    Nagu juba enne kirjutasin, kahtlustan paagi tihendeid. Kui kõik toimib, on paak põhimõtteliselt suletud süsteem ja kui sa nüüd mahvi tõmbad, siis rõhu muudatusega imed paagist natuke vedelikku carto fillerisse jälle juurde. Aga kui ülemine tihend õhukindel ei ole, siis saab sealt õhk ilusti peale tulla ja voolabki mahl läbi augu cartosse ja sealt edasi alla aku peale.

  6. Aga võimalus on ikka?:D Kurat nii kaob küll isu ära..

    Võimalus on, et kõik asjad korraga nii valesti läheksid, et litakas ära käiks peab meeletu ebaõnn olema. Kui ikka kardad, siis kasuta AW või Efest IMR akusid, samuti peaksid ohutuma keemiaga olema Panasonic'u CGR akud.

  7. V1'l oli mõningaid tüüpvigu, täpselt enam ei mäletagi mis need olla võisid. Samas on üsna suur tõenäosus, et seda vana Vamo on siinkandis vähestel, asi hakkas populaarsust koguma kui enamus poodides oli juba V2 lettidele võetud. Vahet saab teha kõige lihtsamini sellega, et uuemal on nupud samasugused mettalik nagu kere, vanal on nupud üleni plastmassist.

×
×
  • Create New...