Jump to content
E-sigareti foorum

InterFace

Moderaator
  • Postitusi

    437
  • Liitus

  • Viimati külastas

  • Tagasiside

    100%

Posts posted by InterFace


  1. Noh tegelikult USAs dollarihinna järgi vaadates mida osad saidid pakuvad "superpakkumise" näol ning arvestades mis hinnaga meie jeesusega "joppamise tõttu" saime siis küll leiab ka odavamaid asju. minu täiskomplekt + väike kere ja aku oli suht täpselt 70€ ...

    hea oli , et täis komplekti suur kere ja aku kohe võtta - täna suri väike aku ära nii , et isegi tööle ei lähe evic - nüüd peab pikka vorsti tõmbama :D


  2. No mul on see paks 1300'ne MT3'ga sahtlis "backupiks" mida ma samas ilmselt enam kunagi ei kasuta :D

    Kui just evic katki ei lähe...

     

    87x16 või 17 oli vist mõõt. ehk siis sama pikk või isegi törts lühem kui 900ne muidu.

     

    Posted Image

     

    http://www.osta.ee/uus-aku-ego-t-1300-mah-32906050.html

     

    AGA see on puhta hiinakas. ehk siis täislaetuna annab ca 4V ja siis langeb vastavalt sellele kuidas tühjeneb.

    seega on keeruline optimaalset coili leida/kasutada kuna 1.5 kärssab alguses jubedalt (ca 10W) ning 1.8 pole ka just VÄGA hea aga kannatab ära. Samas "poole pealt" on nad okeid ja 2+ oomi läheb juba lahjaks.

     

    õiged egod on ju koguaeg 3.3v reguleeritud.


  3. ? Millele nüüd? T3'le ? 1300'sed ego akud on olemas - suuremaid ei ole.

    Või sa mõtled, et kas sellel 1100'sel ego akul saab sees akut vahetad? Ei saa. Viskad ära kui ei tööta ja ostad uue ego pulga.

     

    Ehk siis aku poolepeal on suuremate VV aparaatidega odavam/lihtsam kuna akud on vahetatavad kesta sees.

    Ülemine joonis on ju ego pulgad ehk akud ise.


  4. Tõsi - on küll pipar.

    T2'ga jalutasin statoili (ca 2x1km) ja lihtsalt tõmme oli raskem aga T3 oli juba enne sinna jõudmist sama temperatuuriga (ca -5c) lurinameister. See tihend mis coili otsas on ja peab vastu keskmist toru minema ei hoia ilmselt kinni enam vedeliku külmaga.

    Mõlemad tõmbasin suht tihedalt ja hoidsin käes.

     

    Samas - T2 on topcoil ja läks ka soojemaks/kuumemaks tihedal tõmbamisel 1.5-1.8oomise coiliga. võibolla see päästis.


  5. mini evic on 9.5cm pikk ehk lühem kui twist :D

    aga muidu on twist hea proovivariant alguseks, et näha kuidas voldid asja muudavad. muidugi aku peab selletóttu vähem vastu ja seega tuleks 1100-1300 vaadata kuid need on juba hirmus pikad


  6. coil ei käi nagunii garantii alla kui just pole DOA . siis VIST peaks uue saama peleonist kui sinna tagasi saadad ( Spezz , äkki kommenteerid? ) ja clearoga ei saa suurt midagi valesti olla kui just transa käigus katki pole läinud.

     

    Ühilduvad jah. EGO ja 510 keere ju olemas ego akudel ja paljudel clearodel (mõne erandiga - T3 näiteks on ainult EGO).

    Ei ole nad NII haprad midagi. Olen autosse istudes n.ö. peale istund ja pole pooleks läinud.

     

    Asi polegi niiöelda supertossaja vs. väikene tossaja vaid üleüldiselt. Aku kestvus , täitmis "puhtus" , mahtuvus ja töövõime üleüldiselt.


  7. coili ümber on mingi paber või mingi sarnane materjal (ka varu coilidel) mida ma pole varem näinud teistel clearodel/coilidel.

    probleem see , et siiski tekib 2 või 3ndal tõmbega niiöelda dry hiti moodi asi kui üle 3sekundti tõmmata. no kurat ei saam u kopsud nii vähese ajaga täis ja see häirib , seega pean kauem tõmbama :D

    igatahes - minuarust see segab vedeliku jõudmist coilini aga samas ei taha "aiataha keerata" seda 2.4oomist coili ja ei julge ära tõmmata.

     

    oskab keegi rohkem rääkida asjast? eelnevatel vividel on samasugune asi seal?


  8. Tahtsin just küsida poolepealt , et kas e-suitsu tõmbamine ei ole kordades parem kui tavaline suits aga lõpus sain juba vastuse.

    Siinkohal jääb muidugi õhku variant, et kui tegu on mingisuguse algelisema clearo ja tavalise ego akuga siis see on võibolla ainult veerand või pool sellest mida e-suits tegelikult suudab. aga noh see selleks - siiski - jälle näide kuidas asi ikkagi toimib :)


  9. Tähendab - CE4 ei ole hullu midagi ja alguseks käib küll aga kui korra proovid näiteks kanger t2 / t3 / mt3 või vivi novat siis saad aru millest jutt käib :)

     

    lisaks - akudel kus volte ise muuta ei saa tuleb kasutada madala takistusega coili.

    ehk siis jah - madalam takistus - tulemuseks suurem watt (ning amper) lühendab aku kestvust aga samas tõstab "tossu" hulka ning soojust. hetkel on evic'l sätitud näiteks 4.2V ja coil on 2.6oomi ehk 7.0W. Ego akud on kahjuks 3.3V ja seda sättida ei saa (kõrvale jättes twisti ja mõned hiinakad) - seega ainuke "Pääsetee" ongi madala takistusega coil.

     

    see ei ole "kohustuslik". mõned jäevadki pikaks ajaks niiöelda "ego peale" aga siiski muretsetakse parem clearomizer ning mängitakse veits coili takistusega.

×
×
  • Create New...