Jump to content
E-sigareti foorum

simp

Tavakasutaja
 View Profile  Vaata postitusi

  • Postitusi

    59

  • Liitus

  • Viimati külastas

  • Tagasiside

    0%

Posts posted by simp

  1. Postitatud

    ufo, kui istud nt käesolevat teemat lugema ja midagi ei tee(võid jälgida antud lehe favicon'i või all paremal servas nö käimasolevate laadimiste infot).

    Siis näed, et leht tegeleb refreshimistega.

     

    -- 20 Aug 2013 12:11 --

     

    Tundub, et kõige kindlam viis refreshimist esile kutsuda on scrollimine. Niisama oodates vahest refreshib-vahest mitte. Kui refreshib siis ca 3sek intervalliga.

     

    -- 20 Aug 2013 12:17 --

     

    eriti pika teksti quick reply kasti kirjutamine kutsub ka refreshimist esile. Kirjutamise ajal refreshib, kui 'mõttepausi' teed siis lõpetab. Kustutamise ajal refreshib ka.

  5. Postitatud

    Pigem liigitaks ka ennast sinna matakass'i kategooriasse, akut oleks anyway vaja niiet niisama saamine tunduks veidi liiast :)

    ps: tegelikult oleks kahte vaja, sellepärast ei hakkagi tasuta lootma...

     

    -- 19 Aug 2013 22:36 --

     

    Näe jäingi hiljaks :)

  6. Postitatud

    heihei, olen Eliise ja elan Tlnas, olen 19 :)

     

    Pole veel otseselt e-sigaretini jõudnud, aga see on plaanis, kuna kõik räägivad, kui kerge on seda tehes suitsetamist maha jätta, seega tahaks ka selle "maagilise" abi asja ära proovida :D

    Olen üritanud suitsetamist nüüd päris pikka aega maha üritanud jätta, öeldes endale, et see on nüüd küll viimane pakk mis ma ostan aga alati liitub sinna hiljem veel üks ja siis veel üks...

    Seega sealt tuli siis ka soov, jõuda e-sigaretini, loodan, et see ka aitab, kui selle ükskord kätte saan :P

     

    #Päikest

    Tere tulemast. Ostes korraliku komplekti ja natuke tahet siis pole üldse raske e-suitsule liikuda üle. Ajapikku hakkad kasutama lahjemaid vedelikke ning kindlasti saab üks hetk juba tõmmata 0st vedelikku ning siis loobuda sellest halvast harjumusest.

    väga super, ei suuda ära oodata seda aega :)

    väike hoiatus ka, esialgu on päris palju mässamist, et asjale pihta saada ja korralikult käimas hoida kogu seda kaadervärki.

    Vaadates oma naist siis ega ta eriti ei viitsi, aga selles võib ka minul oma roll olla :!:

  8. Postitatud

    Kena kui korda sai.

    Ma julgen mahla süüdistada, aga mine tea. Eks jazz proovib kui kätte saab.

    kui alguses hästi ei wicki(taht ei lähe märjaks) siis võid proovida korra-kaks tühjalt imeda. Tõmbab märjaks ära ja siis edasi saab juba hakkama.

    Off-Topic :
    siis on midagi huvitavat toimunud nende vamodega, st minu oma on kõigi eelduste kohaselt v2 (tugevam vedru, + klemmi ümbruse kate ja metallnupud), aga ainult 510 keere on. Poolast tuli kunagi alguses.

     

    -- 18 Aug 2013 18:54 --

     

    Off-Topic :
    öhh, ise olen loll, pärast seda pildi vaatamist otsustasin proovida, evod hakkabki kinni :oops: Oleks ma seda varem teadnud

  11. Postitatud

    ei ütleks, segan aegaajalt inawera 0vg+36vpg ca 70/30 kokku+konsentraat ja pole veel sellist muret olnud, ei icleari, protanki, evodi jm sellisega.

    va: greibi konsentraat tekitas mingid veejäägid, aga seda jama ei suutnud anyway tõmmata.

    aga jah punahabe probleem seisneb liigses uputamises, siis vajub vedelik kontaktipessa ja sealt enam õhku peale ei tule.

    Punahabe, kas tugevamini imedes viskab läraka suhu ka?

    edit: Punahabe kas seda nö ce4 kasutades on sul mingi vahetükk ka vahel? st vamo on 510 keermega aga ce4 peaks olema nö eGo keere. Kui ei siis sa ei saanud sealt ilmselt mitte ce4a vaid midagi muud. Kui jah siis võib see vahetükk kõik ära seletada.

  12. Postitatud

    võid tulika taksopargist ka uurida, neil peaks diagnosti seadmed olemas olema. samamoodi peaks opelaasis need olemas olema. Iseasi kas nad on viitsinud hankida tehaseseadmed või vähemalt sama võimekusega asjad.

    ps: Peugeotidega saaksin ise aidata :D

  17. Postitatud

    Paar päeva tagasi üritasin koju sisse saada, muljun ukse ees järjekindlalt auto puldil olevat nupukest ja katsun linki. Ligi astub naaber ja aset leiab järgnev dialoog:

    Naaber: Ei tule lahti?

    Mina: Ei tule jah raisk.

    N: Anna ma proovin.

    M: (ulatan naabrimehele autovõtmed kus küljes ka koduvõti tilbendab).

    N: (Paneb võtme lukuauku ja keerab), Näe töötab küll.

    M: Pikk päev, tänud :)

  18. Postitatud

    Kahjuks on minu maja ümbruse mupsikud väga aktiivseks muutumas. Sellepärast uurikski natuke teepeenral parkimise kohta, ehk on kellegil kogemusi.

    Antud kohas on aastaid pargitud ja varem pole probleemi olnud(va kuu-kahe tagune hoiatuskiri mupolt mis tundus olema mõne kohaliku pensionäri isiklik leiutis. Valge A4 paber kuhu oli suurelt taustaks mupsikute logo pandud :D)

    ehk siis õuealal on tee servas porine koht kuhu alati pargitud on, mupo otsustas seda nüüd haljasalaks nimetama hakata. Mina arvaks, et see on rohkem nagu teepeenar. pärast kerget guugeldamist tuli välja selline link kus on kirjas:

    Haljasala kohta puudub tõesti liiklusalastes õigusaktides legaaldefinitsioon. Samas kohtupraktikas on lähtutud haljasala määratlemisel nö tavapärasest elukäsitlusest. Ka teepeenra puhul on lähenemine sarnane haljasalaga - lähtuda tuleb tavapärasest ja loogilisest elukäsitlusest. Teepeenar kuulub olemuslikult tee-ehituslike teeosiste hulka ning seetõttu võib järeldada, et teepeenar tee ehituse käigus rajatud teeosa. See tähendab, et teepeenar ei saa põhimõtteliselt tekkida isetekkelisel moel, näiteks teega külgneva haljasala sagedasel kasutamisel parkimiseks.

    Maaomaniku loa olemasolu on kohtupraktika kohaselt nõutav. Luba ei pea olema kirjalik, vaid võib esineda ka muul tõendataval kujul.

    Selle järgi oleks tegu tõesti haljasalal parkimisega, olin valmis juba alla andma, aga siis turgatas pähe selline mõiste nagu pinnastee(allikas riigiteataja)

    81) tee on jalakäijate või sõidukite liiklemiseks avatud rajatis või maaomaniku poolt liikluseks ettenähtud muu ala. Tee koosseisu kuuluvad ka teepeenrad, eraldus- ja haljasribad. Olenevalt pealiskihist jagunevad teed kattega teeks, kruusateeks ja pinnasteeks. Kattega tee on tsemendi, tuha või bituumeniga töödeldud materjalist kattega (asfalt-, tsementbetoon- või muu selline kate) ning kiviparketi ja munakivisillutisega tee. Kruusatee on kruusast, kruus- või killustikliivast või killustikusõelmetest tee. Pinnastee on põllu-, metsa- või muu selline pealiskihita tee, mis on teeks rajatud või sõidukite liikumise tulemusena selleks kujunenud;

    Ehk siis sellele mõeldes, parkisin hoopis pinnasteel?

    Siinkohal ka küsimus, on keegi mupoga sellel teemal vaielnud ja edu saavutanud või meenutab asi pigem tolliga vaidlemist?:D

    ps: Muidugi oleks lihtsam see 20 eurtsi trahvi ära maksta ja eluga edasi minna, aga sellisel juhul oleks maja eest kadunud 5 parkimiskohta nagu niuhti.

  24. Postitatud

    tänud huvi tundmast, pigem on küsimus selles kuidas sealt edasi lammutada. St: kuidas trükiplaat sealt kestast välja tuleb?

    edit: kombes, laenasin sõbralt jootejaama ja pisikest otsa kolvile:)

  25. Postitatud

    Üritan teema uuesti aktiivseks muuta. Oleks vaja üks eVic pea laiali lammutada(+ kontakt on trükiplaadi küljest eraldunud). Väiksest praost ei mahu mu suhtselt suur kolb sisse ja käis väriseb ka liiga palju. Mõtlesin laiali lammutada ja korralikult joota. Kaotada pole väga midagi:). Kahjuks ei leidnud netist normaalset lammutamis õpetust, ehk kellegil on silma jäänud ja viitsib linkida?

×
×
  • Create New...