Zirkel

Just eile käisin Klickis ja vaatasin, et vedelikud ja muu värk müügil jah. Uurisin siis müüjalt , et kuda siis nikotiini sisaldavate vedelikega lood. Vastuseks sain muidugi eitava vastuse. Kuna müüja tuttav, siis soovitasin tal asjast huvitundjatel enne ostu siinset foorumit külastada PS. Tallinki laevadel ka Nikorexi tooted müügis. See tõesti oma käpa alla päris palju haaranud. Klientidest kahju muidugi... päris kõrge hind nende malakatel ikka.

Sai ka siis esimene vg/pg/maitsestaja segu valmis tehtud ja tulemus ikka üllatavalt hea Segasin 3ml 38mg PG + 6ml 0mg VG + 12 tilka kirsi maitsestajat (67VG/33.33PG 12.67mg). Kõik Inawera omad. Praegu tõmban ja tundub mõnus, saab näha, kas muutub veel paremaks, kui seista veel saab. Eile proovisin 0mg Liqua õuna... kuskilt lugesin, et PG-d lisades saab 0mg-st ka kurgulaksu välja võluda... mitte ei õnnestunud. Kellegil kogemusi? Õunamaitselist supiauru sai küll.

Küll aja jooksul need 5+ sekundilised tõmbed ka tulevad

Vabalt võib juhtuda

 

via Tapatalk 2

Ei ole öelnud, et peale segamist VG-ga kurgulaks samaks jäi. Isegi 3 sek oli palju mulle, kui puhast Liqua õuna (18mg) tõmbasin. Nüüd kui segatud 12,5-ks mg-ks, siis 3 sek on just õige. Kurgulaks on palju pehmem. Ja suitsud enam kaua ei vedele, kuna müün maha need, mis ikka sitast enam hoida.

 

via Tapatalk 2

Nunii, esimene analoogivaba päev on möödas. Kuna vamo v3 ss ja svd jõudsid koju 1 kuu enne mind, siis olin juba tööl olles ootused päris kõrgeks mõelnud. Ja peab mainima, et ei pidanud pettuma. Olen täna päevaläbi kordamööda mõlemat kasutanud ja ikka väga-väga rahul. Võrrelda neid ei oska väga... suht üks esitus... vamo plussiks svd ees toon nuppude paiknemise, kõik 3 on põidla all, svd eeliseks nuppude kvaliteet, ei logise jms. Esimeseks on need mõlemad minu arvates väga head valikud. Ainuke miinus võib olla suurus. Mul muidugi kämmal selline, et 18650 akuga paistab mõlema puhul peopesast ainult clearo välja, nii et ei sega isiklikult. Kui 18350 mingi aeg kuskilt saab, siis vaatab, kuda nendega. Clearodeks PT II ja IC 30. Siin pole öelda midagi, mõlemad on väga head. Esimene tõmme oli küll kerge šhokk Olen 12 aastat sellist keskmist/kangemat analoogi tõmmanud ja kui Spezzi õuna Liqua esimene mahv IC 30-st kurku jõudis, võttis ikka totaalselt vee silmast välja ja kopsu nii kinni, et tükk aega ei saanud õieti hingata. Kuna videodest olen enne näinud, et sellised 5 sek tõmbed on ok, siis tegin sama isegi... kurgulaks oli ikka karm, tõsiselt, kui keegi kahtleb, et kas ikka on võrreldes analoogiga kurgulaksu, siis uskuge, seda on. Pärast segasin 0 VG-d juurde ja nüüd selline 3 sek tõmme on mõnus. Auru on vähemalt topelt, kui analoogiga ja kõik muu, maitse jne. on lihtsalt lisaboonus. Suitsust päevläbi mõelnud polegi, kuigi plokid vedelevad toas kapi peal. Ja muidugi konihaisu puudumine on fantast. Nii et siinkohal polegi muud öelda, kui tänud edasijõudnutele, kelle adekvaatse info najal sai oma esimesed sammud selles valdkonnas ära tehtud. Edu teile

Tehtud

Just segasin Spezzilt saadud 18 mg Liqua maasika ja inawera vg-d. Panin 2.4ml 18 mg Liquat (70PG/30VG) ja 1.1ml 0 mg VG-d. Kokku siis 12,34 mg (48PG/52VG) Kanger Protank 2-ega täielik nauding. Just sobiv kurgulaks, mõnus piimjas, paks aur ja väga meeldiv maitse.

Kas see rikub palju akut, kui ma esmasel kasutusel ilma täis laadimata seda mod-is kasutan? Et siis kinnisest pakist pooltühi aku otse kasutusse.

 

via Tapatalk 2

Miks kohe nii pessimistlikult, et "pooltühi"?

Pooltäis ikka! Tasuta Hiina elekter pealegi.

Õige suhtumine

 

via Tapatalk 2

Kas see rikub palju akut, kui ma esmasel kasutusel ilma täis laadimata seda mod-is kasutan? Et siis kinnisest pakist pooltühi aku otse kasutusse.

 

via Tapatalk 2

http://naistekas.delfi.ee/tervis/tervis/lastehaigla-arst-kolme-nadala-jooksul-on-abi-vajanud-kolm-pesugeeli-kapsleid-soonud-vaikelast.d?id=66764003

 

Tuleb vist ära keelata need kapslid

Jummel tänatud igasuguste kalkulaatorite eest... matemaatikas loll nagu lauajalg. Vähemalt xiios oma võrrandiga tõestas , et see mida mul plaanis kasutada, saab usaldada

Enne polnud aega linki panna, aga kasutasin seda : http://ejuice.breaktru.com/ Kui sealt valida nikotiinibaaside segamine, siis 50 ml-le 6mg-sele mahlale lisades 10 ml 36-st, saab kokku 60 ml 11 mg-st .

 

Spezz kui sinu antud numbrid sisse löön siis saan 14.5 ml 15.31 mg vedelikku

Mul nüüd selline küsimus, et palju ma peaksin 36st nkotiini baasi juurde valama valmis 6 mg/ml vedelikule, et saada 11 mg/ml hetkel on 50ml pudel, see oleks vaja nüüd kangemaks teha.

10 ml 36-st vala juurde.

Ma lisaks omalt poolt siia nii palju, et kui Swedbanki krediitkaarti soovite siduda, siis tuleb kõigepealt internetipangas minna Laen,Liising,Krediitkaart - Turvalised ostud internetist ning see aktiveerida. Nii palju veel, et minule ei tulnud esimese nädala jooksul (tingituna vist interneti ühenduse probleemidest) krediitkaardi broneeringusse seda 4ja kohalist pin koodi, mida on samuti vaja konto täielikuks aktiveerimiseks. Helistasin juba teisel päeval sinna ning sain selle pangast. Vaja läks paroolikaarti muidugi, et enda isikut tõestada. Esimese ostu ka juba tegin ja ei tekkinud probleeme. Militar, ehk saad siit adekvaatset nõu: http://www.paypal-eesti.maksed.net/foorum/raha-tagastamine/ , kuigi tundub, et pole viimastele küsijatele küll keegi midagi vastata osanud.

Paldiskis pole mingit poodi kust varustust osta? Sai täna korraks laevaga siia tuldud, õhtul minema. Nii palju aega pole, et päälinnas ära jõuaks käia.

Korras. Panin otsingusse sõna "foorum". Annab igasuguseid soome omasi ka suht palju, aga üsna ruttu leidsin nende seast õige

 

Sent from my HTC using Tapatalk 2

Proovisin ka Tapatalk 2-ga foorumit leida, aga ei õnnestu. Ülal antud e-sigaret, eesti ka ei aita, e-suits jms. proovisin ka. On see veel üldse leitav? Mõned minu meelest kasutavad Tapatalki siin suht tihti.

Päris hea. Aga nagu näha, siis suht lootusetu üritus igatepidi. Igale loogilisele küsimusele pannakse stampvastus... krdi ära ostetud seakari.

 

Sain korda. Mingi jama oli/on mu ühendusega siin, nii et helistasin Swedi ja sealt öeldi mulle see number. Siiamaani ei näe seda netipangast, ükskõik mis väljavõtet vaatan.

Lugesin täna ühte artiklit ning tundus suht asjalik. Mõtlesin, et tõlgin eesti keelde, et inimestel, keda huvitab, kuid kellel ingliskeelest natuke raskem aru saada,

ka lihtsam oleks.

Originaaltekst aadressil : http://content.spinfuel.com/2013/02/taking-the-mystery-out-of-variable-wattage/

Artiklis olevad lühendid ja släng lahti seletatud kasutaja hazar poolt : http://foorum.e-suits.eu/slang-ja-luhendid-t199.html

 

 

VV - Varial Voltage

VW - Varial Wattage

 

Selle artikliga üritan ma selgust tuua, mida kujutab endast VW . E-sigareti kasutajaskonnas on palju arusaamatust sellel teemal, eriti uuemate kasutajate seas ning isegi

nende seas, kes on kasutanud VV e-sigarette juba mõnda aega. Nii et võta korraks aeg maha, tunne end mõnusalt ja loe, kui lihtne sellest tegelikult aru on saada.

 

Suurim õppetund siit: Kui sa otsustasid omale muretseda uue e-sigareti, mis lubab sul muuta nii VV-d kui ka VW-d, siis esimese asjana sa peaksid omale selgeks tegema, et

tegu on kas üks/või teine situatsiooniga. Sa ei määra watte algul ja volte seejärel või vastupidi. Sa kas otsustad kasutada VV-d või VW-d, mitte mõlemat.

 

Sul ei ole aimugi, kui paljud inimesed arvavad, et tuleb reguleerida mõlemat parameetrit. E-sigareti tootjad ei ole ka asja lihtsamaks teinud kuna nad eeldavad, et sa tead juba seda fakti. Nii et veelkord, see on kas üks/või teine situatsioon.

 

Kui sa oled siiani kasutanud neid nö. alternatiivimöötu e-sigatette, siis kõik need uued võimalused võivad algul jätta mulje, nagu üleminek kallimale e-sigaretile on liiga

keeruline. Võrreldes standard 3.7-me voldise akuga ja eeltäidetud cartoga see võib olla keeruline, aga ei pea olema. Kasutades kallimaid e-sigarette on sul palju rohkem

valikuvõimalusi.

 

VV ( nt. Vision Spinner ) puhul on sul võimalik kasutada kõiksugu e-vedelikku toimetavaid seadmeid, cartomisaatorid (cartod),clearomisaatorid (clearod), tankid jne. ja

kohandada kuumust, mis jõuab e-vedelikuni muutes volte atomisaatoris (attys). Kui sead pinge liiga kõrgeks, paned sa atty kõrbema ning e-vedelik on vastuvõetamatu

maitsega, liiga madala pinge juures aga on suhu jõudev aur maitsetu ning jahe. Seades aga pinge õieti on maitseelamus ning kurgulaks maksimaalsed.

 

On olemas matemaatiline valem, mida sa saad kasutada, kui sa tead oma e-sigareti küljes oleva carto/atty täpset takistust. See on piisavalt kerge, et sellest aru saada

ja vahetevahel ka kasutada. Valem on järgmine:

 

Voldid x 2 / Takistus (oom) = Watid

 

Näide: 3,3v x3,3v / 2,2oomi = ? watti (proovi kohe, kas oskad arvutada vastuse)

 

Aga las ma küsin sinult midagi. Kas sa tõesti tahad koguaeg lahendada matemaatilisi valemeid oma peas, kui sa kinnitad oma e-sigaretile uue clearo? Ning see, et mingile

atty karbile on kirjutatud, et takistus 3.0 oomi ei tähenda kohe, et see tegelikult ka nii on. Üldjuhul on takistus .1 või .2 oomi madalam või kõrgem. Vahel isegi rohkem.

Kui sa aga seda ei tea, siis osutub sinu matemaatilisel teel saadud vastus valeks.

 

“ Mängimisfaktor ”

 

Minu kogemused näitavad, et paljud e-sigareti kasutajad ei osta omale VV reziimiga e-sigaretti selleks, et arvutada. Neile meeldib “mängida”, st. leida omale katseeksitusmeetodil õige seadistus. “ Alusta madalast ja mine aina kõrgemale ” on see mida suuremjagu kasutajaid sulle soovitavad ning see on hea asi meelde jätta ning praktiseerida. Nö. mängimine voltidega on pool mõnust pahvida VV e-sigareti. (tegelikult mitte, aga tundub lahe eks?)

 

Reguleerides volte saad sa leida just õige seadistuse, mis annab sulle maksimaalse tulemuse. Kasutades samat e-vedelikku, samat clearot, attyt jne. Üldjuhul küll. Kui aga vahetad e-vedelikku või clearot, pead sa jällegi otsima seda nn. sweet spot´i. Ning kui jälle vahetad, siis reguleerid aga jälle.

 

Isegi, kui sa paned kõik parameetrid eelpool antud valemi järgi paikka, ei pruugigi see olla just see, mida sina tahad. Võibolla sa tahad rohkem kurgulaksu ja vähem maitset või hoopis teistpidi. Valemi järgi seatud ideaalne tulemus ei pruugi sinu jaoks seda olla. Nii et VV e-sigaretid on väga head, kuid sa pead suht palju selle jaoks tegema, et sa saaksid koguaeg just sellise tulemuse, mida sa ootad.

 

On ka lihtsam võimalus...

 

Variable Wattage

 

Ma olen VV e-sigaretti kasutanud mitmeid kuid ja mulle isegi meeldib see nö. VV-ga mängimine. Aga peale seda, kui sai tehtud ülevaade VAMO-st, otsustasin ma, et VW

on midagi, millest on samuti väga palju kasu. VAMO-l ( samuti näiteks eVic, iTaste SVD jm.) on mõlemad, nii VV, kui VW. Kui ma tahan katseeksitusmeetodil kasutada, siis

kasutan VV-d, aga kui ei, siis kasutan VW-d

 

Põhimõtteliselt VW idee seisneb selles, et sa saad seada oma seadme watid just nii, nagu sulle sobib ja kui sa vahetad nt. clearot, siis ei pea sa enam voltidega “mängima”. Kallim e-sigarett suudab ise lugeda sinu atty takistust ja nii kaua, kui sul on ta seatud reziimi VW, kohandab ta pinget, mis läheb sinu seadmesse, kas üles või alla, püüdes jäljendada sinu eelistusi.

 

Näide: Ma tõmban oma lemmik e-vedlikku, kasutades selleks VV/VW e-sigaretti. Kui ma nüüd manuaalselt panen 8w, siis seade reguleerib volte just nii palju, kui tema

meelest on vajalik, et ma saaksin maksimaalse tulemuse. Ma võin tõsta watid 9-le või lasta 5,5-le ning seade muudab volte koheselt. Päris lahe eks?

 

Aga asi muutub veelgi paremaks.

 

Võtame kasutusse nüüd Joytech eVic´i. Üks hea omadus,mis eVic´il on, et peale uue carto, clearo jne. külge panemist pakub ta mulle ise soovitslikku wattide määra.

Näiteks, kui ma ühendan 2.4 oomise atty eVic´i külge, siis lühikese momendi jooksul otsustab eVic, et parima tulemuse saan ma, kui sean wattide arvuks 5.2.

Kui ma seda soovin, siis lihtsalt sätin ma watid just sellele tasemele ja võin alustada. Minu puhul on see toiminud 90%

 

Näide: Julia ja Jason kasutavad mõlemad samat VV/VW e-sigaretti, samat clearot ja samat e-vedelikku. Mõlemad möödavad atty takistuseks 3.0 oomi nagu karbil kirjas oli.

(vahel läheb ka nii hästi)

 

Julia otsustab kasutada VV reziimi ja Jason VW reziimi...

 

Julia saab matemaatilist valemit kasutades 5,5v, mis peaksid tagama ideaalse tulemuse.

See 5,5v annab just kuskil 10w. Jason, kasutades VW-d, laseb e-sigaretil ise otsustada ja see soovitab samuti 10w. Mõlemad naudivad nüüd samasugust kurgulaksu ja

maitseelamust.

 

Kuid mõne nädala pärast nende attyd enam ei toimi õieti ja nad peavad need vahetama uute vastu. Sel korral, jättes seaded samaks nagu nad enne olid, Jason naudib

ikka veel samasugust kurgulaksu ja maitset, kuid Julia attyst tulev aur on vastik. E-vedelik on kõrbenud plastiku maitsega ja aur liiga kuum. Mis siis, et kõik parameetrid

jäid samaks ( e-sigaret, atty, e-vedlik jne.) Miks siis oli Jasoni aur hea, kuid Julial mitte?

 

Vastus seisnebki VV valikus. Kuna kumbki ei vaevunud pärast atty vahetust kontrollima selle takistust, siis nad ei taibanud, et lubatud 3.0 oomi asemel oli takistus

2.6 oomi, mis on väga tavaline nähtus odavamate attyde puhul.

 

Kuna Julia kasutas samasi parameetreid, mis ta mõned nädalad tagasi välja arvutas ning atty andis vähem takistust, siis u. 11.3w senise 10w asemel jõudsid attyni.

Palju rohkem, kui oleks olnud tarvis, millest tulenevalt ka kõrbenud maitse ja kuum aur. Julia oleks pidanud lahendama uuesti valemi ja alandama volte 5.1 või 5.2-ni.

 

Kuna Jason oli sättinud oma e-sigareti 10-ne wati peale VW reziimis, siis tulenevalt uue atty vähenenud takistusest alandas see automaatselt ka volte, et ei tekiks

samat situatsiooni nagu Julial.

 

Nii et siin toodud näite põhjal VW võidab. Ning nagu näha on VW reziimi kasutamine palju mugavam. Vähem jamamist, vähem möödapanekuid.

 

Kokkuvõtteks siis nii palju, et VW reziim on lihtsam ning ehk ka täpsem, kui VV reziim. Samas paljudele meeldibki nö. mängida nende voltidega, saamaks soovitud tulemusi ja

keegi ei saa seda pahaks panna. Kui aga soovid lihtsamat teed minna, siis VW reziim on sinule parim.

Jah, praegu ei näita mingit bronni ka. Seda nad siin mainisid jah, et ikka selle raha saab tagasi. Ah ju siis homme või ülehomme läheb maha.

Mõtlesin siis ka omale Paypal konto teha, panin kõik andmed sisse, mis vaja, krediitkaart mul Mastercard (Swed). Kirjutasid siis seal, et võtsid mult nüüd 1.50 maha, et selgituses siis 4-ja kohaline pinkood, mis tuleb nüüd kaardi autentimiseks paypal kontol sisestada. Küsimus selles, et kui oma krediitkaardi väljavõtet vaatan, siis pole sealt küll miskit maha läinud. Eile päeval sai konto tehtud. Või läheb seal lihtsalt aega rohkem, enne kui maha läheb kaardilt? Autentimiskoodi sisestamiseks on aega 4 päeva.

väga viis siis

 

-- 25 Aug 2013 11:05 --

Lennukisse minnes tuleks clearod ära tühjendada, päris mehiselt hakkavad need lekkima rõhumuutuse peale

Selge, see tuleb küll meelde jätta kohe.

hoia nats hinge kinni, kui ei taha, et teised auru näevad

Hinge kinni hoidmisel ei tule mingit auru jah? Ei väga hea koht see foorum siin ikka. Endal mul pole veel varustustki, aga kõigile küsimustele saab adekvaatsed vastused. Üks küsimus veel. Kas see aur mida te välja puhute, olenemata maitsest on lõhnatu? Natuke imelik oleks kui teed nt. õunamaitselist kodus ja kõik toad on seda õunaaroomi täis. Loodan, et ikka nii pole.

Kas kellelgi lennujaamas mingeid probleeme ka e-sigareti kasutamisega on olnud? Ise lendan suht tihti, euroopa siseselt siis. Kuna vist mingi 50 ml vedelikku võis pardale võtta, siis selle hulgaga, mis sisse valatud ei tohiks vist probleeme olla. Pardal kindlasti aurutada ei tohi, aga lennujaama siseselt... ausalt öeldes pole mitte kordagi näinud, et keegi oma mahapulgaga seal ringi jalutaks. Võibolla kardetakse tähelepanu, et mis junni see tõmbab? Täna vanemtüürile näitasin Vamot, see arvas, et ta ei julgeks, et ikka imelik sellisega inimeste ees olla. Mul küll savi, kui võib, siis on ees ka. Vähemalt ei pea lennujaamas sinna 2x3 m putkasse siis enam ronima ja neidki kaob juba suurematest lennujaamadest üsna kõva tempoga. Aga jah, seda arvasin ise ka, et mahlaga nii ikka pole, et tekib lemmik ja selle peale jäädki.