Jump to content
E-sigareti foorum

manjana

Tavakasutaja
  • Postitusi

    285
  • Liitus

  • Viimati külastas

  • Tagasiside

    100%

Posts posted by manjana


  1. Ma pakun, et see istick lendab kohe müüki, kui need teised kohal :D..

    Miks? Kas sellega on mingeid tõsiseid probleeme?

     ( Mõtlesin ka backupiks ühe võtta / või siis D2. Aga kui minu vanast RDNA-st oluliselt kehvem, siis ei võta.. )


  2. .. sobilik niklile (mitte nagu K4). Kopp ees sest jamast juba. Vedru eemaldasin aga nn. otsekontaktiga ikka jamab...

    - nii ei peaks olema otsekontakti puhul. Vähemalt, kui kasutad seda kreeka vidinat, mida Spezz müüs.

    Võibolla tsenterpin keere märg või must. Keera v'lja ja paberi ja küüne abil puhastamisest peaks piisama. Mul aitas..

    Subtankil see probleem, et kui palju matsu anda siis kipub suhu tatistama (oleneb vast ka coilist ja mahlast)... mul subtank suht jõude seisab.

    coile eriti osta pole viitsinud, tehase omadele keeran uuesti nikli 3mm 6,5 keerdu. RBA põhja keerasin katki, sellepärast. Ja ei tatista mul sugugi

     

    ahjaa - ma ei kasuta selle originaal driptippi ka - mõttetu kaliiber mumeelest ja läheb ruttu tuliseks. Selle asemel on Squape oma (Squapel jälle Taifuni oma :)) Eks see võtab ka tatipritsmeid kinni :idea:


  3. Palju juttu siin sellest - võtsin siis minagi mini muudele lisaks.

    Lemost parem mumeelest. Minu igapäevast K4 ja Sqape R ta siiski ei asenda - vähemalt mitte tehase coiliga. Mitte et halb, aga lihtsalt pole nii väljapaistev, eriti maitse osas. Segude korral kuidagi ebatäpne ja kõik maitsed pole ära tunda. 1 maitse joogiga käib küll.

     

    RBA põhjaga sain juba maitse ka peaaegu õigeks (omakeeratud nikkel). Aga takistus tantsis kõvasti - kokku keeramisel peab olema hoolikas ja pluss pin põhjal pisut allapoole koputada enne. Muidu kontakt ikka kehv ( kasutan RDNA-d millel vedruga ja kullatud 510 muide).

     

    Millega seoses pingutasingi centerpin torukese üle ja jupike sellest jäi ülemise plussklemmi vinti (facep) See toruke ikka vääga õhukene ka :twisted:

    Niiet -kallis rahvas - kui kuskil on eraldi Subtanki RBA põhja müüa, siis öelge mulle..

     

    EDIT: juba leidsin


  4.  - võrdlev katsetus nikkel vs titaan andis mul sellise tulemuse:

     

    colid on kõik 3mm x 6,5 keerdu (spaced) / Ni 0,32mm -> 0,19 oomi  / Ti 0,39mm -> 0,35 oomi

     

    Squape R - titaaniga tugevam maitse ja aur

    Kayfun 4 - nikliga selgem maitse, aur sama

     

    Ni 400F, Ti 340F

     

    Mis ma tahan öelda, et kasutatavad on mõlemad ja tulemus sõltub pigem konkreetsest attyst ja setupist

    - ainult et minul ei taha K4 kõrgema oomiga kui 0,2 meeldivat tulemust anda


  5. Seda saiti tean jah, aga seal on müügis ainult grade2, mis pole nii puhas (rohkem rauda jms).

     

    Oled ise ostnud titaanist traati sealt?

     

    Jah, 0,4-st ostsin. Mida või kuipalju see puhtus mõjutab, ei oska öelda. Töötab küll. 

    Traat tahab siiski puhastamist enne coiliks keeramist, teen seda tavalise vatiga, kuhu suts viru vägevat peale (piiritust pole müügis näinud miskipärast). Vatt jääb üsna must esialgu, seega tasub puhastada

     

    Sama ollusega puhastan kasutatud coili. Kaifuni põhja ülemine osa läheb coil ees pisikesse topsikesse õhtul ( mingi rohu dosaator 1 ml) ja hommikul harjata, loputada ja peale

     

    25m rull 0,4-st läks koos saatmisega 13.45 eelmise aasta novembris, praegu paistavad hinnad pisut soodsamad.

     

    K4 vedru jamade pärast ei kasutanud titaani vahepeal. Sellele titaan ei sobinud oma suurema takistuse tõttu, takistus hakkas mängima liiga. Ja teistele siis ka ei pannud, sest tüütu  on kogu aeg temperatuuri kruttida, kui attyd vahetad.

    Nüüd panin K4-le vedru asemele selle muhvi. Titaan läks käiku jälle kõigile attydele. Senini OK

     

    PS: võibolla on see minus kinni, aga 2 päeva kasutamise järel nikliga on kõrvalmaitset tunda. Ti selles osas parem


  6. Kuigi sellest on siinseal juttu olnud, kordaks kokkuvõtvalt üle:

    nikliga ja originaalvedruga- hoides takistusi 0.1-0.18 mingit kõikumist ei ole. Ilmselt on siis vool piisavalt suur et lööb kahtlastest ühendustest vedru ja 510 mutri vahel "üle" . Isegi seest märja põhjaga. 

    Üle 0.2 võib takistus mängima hakata. Kui vedru alune on kuiv siis tõenäoliselt seda ei juhtu. Oleneb ka sellest kas vedru on sisse töötanud/originaalvedru jms

     

    Sellel aastal mul probleeme pole olnud. Ja nende vältimiseks teen põhja (kui vativahetus, 2-3 päeva tagant) puhtaks ja puhun kuivaks ka. Seejärel lasen ~pool tunnikest seista veel, enne kui kokku panen. Puhastamiseks võtan põhja pooleks muide ja pesen mõlemad pooled + vedru voolavas soojas vees. Rohkem laiali lahutada ei viitsi.

     

    PS: samasugust takistuse kõikumist esineb ka Lemol, kui märjalt kokku panna. Sellel on ka kaheosaline põhi, vedru küll puudub..


  7. Ei saa vaikida / minu hääl läheb K4-le. Lemmik. Kasutan seda rohkem kui teisi kokku. Need siis Squape R, Origen v2 dripper, Taifun GT, Lemo.

    Parem maitse ja aur. Paras õhk. Muretu ümberkäimine. Kuidagi kultuursem (originaal on)

    Aga minu kogemus on dna40 aurumasinaga, mõne mu otsas võib ka teisiti olla. Umbes 25w või enamgi paneb ta normaalselt toimima mu meelest.
    Samuti aurutan enamasti oma segatud mahlu. Poe omad tunduvad imelikud nüüd.
    Aga maitsed erinevad loomulikult.

    Muideks paagi osa laiali lammutamises mõtet ei näe - kaas maha ja voolav soe vesi läbi enne ühest ja siis teisest otsast, ei lähe puhtaks või?
    Aga põhi tuleb iga kord kaheks võtta pesuks. Muidu jääb vedru märjaks ja takistus hakkab ujuma


  8. No kui sa arvad, et pole ühtegi Evolv DNA40 kiipi, mis poleks toimimise lõpetanud, siis sa oled küll idealist :) Väga sinu eest guugeldada ei taha, kuid tõin 2 suvalist näidet rDNA40 tüüpvigadest (mõlemas teemas on jutt sellest, et tegemist pole nö üksikjuhtumiga). Ma saan aru, et nende probleemidega tegeletakse ja Evolv DNA40 kiibist on ju tulnud ka parandatud versioon välja (millel on samuti omad vead). Spezzi kaudu tulid vist ka juba suurema ekraaniga?

     

    http://allaboute-cigarettes.proboards.com/thread/49292/vapour-shark-rdna40-safety-warning

    http://www.reddit.com/r/electronic_cigarette/comments/2jrgkp/tested_out_dna_40_chip_did_i_get_a_bad_one_or_did/

    - Esimene link laadimiskiibi probleemidest, need olid paraku VaporSharki enda ämber. 

     

    - Teine tread on päris vana ja kurdetakse seal DNA40 v2 üle. Ikka ekraani hangumise probleem. Muide reddit ongi vinguviiulite koht

     

    Muideks olen lugenud küll, kuna mul ka endal samasugune viguriga dna40 oli. Ikka  sama lintkaabli teemat lutsutatakse pidevalt. FUD rohkem mu meelest. 

     

    Aga Celsiusega/Farenheitiga on uued (V4) kiibid. Saadaval nii suure kui väikese ekraaniga. Nende kohta kurtmist pole lugenud.


  9. spezzil on kiibid ju olemas, sealt peaks näha olema

    ???

    kiibi oled paneeli peal on muidugi kaitsekile, paigaldamisel võetakse see ära. Aga selle ja välisilma vahel ikka org.klaasist/Lexanist aken korpusel... Küsimus oli selle kilega kaitsmisest


  10. Konkreetne küsimus- kas ekraanil on kaitsekile peal või ei uuelt?

    Mõtlesin sinna kile panna, peale seda kui kogemata võtmete peale taskusse viskasin (mingit märki ei jäänud küll)

    aga tundus et seal siiski on juba midagi, või siis ka mitte -aru ei saa..


  11. DNA 40 kiibi suremisest pole küll kunagi kuulnud. Mõni viide ehk?

    Lintkaabli probleem ehk ekraani hangumine oli küll, lakitilgaga sai selle väiksemaks oluliselt, peale seda hangus ainult külma käes. Muus osas toimis nagu lubatud

    / 2 kuu kasutamise põhjal


  12. HMM.. nad võivad ju joule lugeda - temperatuuri kontrollimisega ei tundu sellel otsest seost olevat.

    Umbes nagu x sek cutoff, ainult tarbitud energia, mitte aja limiidi järgi. 

     

    Joule ehk toodetud soojust mõjutab peale tarbitud energia veel mitu näitajat -

    mahla pealevool, õhuvool, mahla ja atty omadused.. need vist arvesse ei lähe?

    mingi keskmine/tambovi konstant häälestamiseks?

     

    Arvan et liiga täpne ei saa selline mõõtmine olla. Aga eks varsti saab näha :)


  13. Titaan on ka mul proovitud. Korjab rohkem mustust mu meelest ja jäik ning kare. Suurem häda selles et kui mõlemad / ni ja ti kasutuses siis tuleb peale atty vahetust temp seada, kuna ti takistus muutub aeglasemalt. Kuna nikliga saab hakkama päris hästi, jäin selle juurde. Aga maitse asi rohkem, titaan töötab küll


  14. W deck ongi, täht ka pildil näha.

    d 0,3 oli kanthaliga väga janune :)

    Need 10 keerdu on küll viimane vint, mis vahele mahub

    Aga eks teen proovi....

    (facep)  Kuna sinu jutt  on rdna40 all, siis eeldasin et niklist räägime. Minu soovitus käis nikli kohta


  15. Milline deck? Kui sul on W olemas, siis saad 0,3mm teha probleemideta. 7-8 keerdu piisab. Keeramiseks on erinevaid tehnikaid muidugi, kuid minul tuleb paremini välja nii, kui keerutamisel jätan ~2mm vahed keerdude vahele ja seejärel surun pulga peal kokku. Tuleb ühtlane spaced

     

    Ahjaa- ja vahepeal kui proovisin rohkem keerde ära mahutada, kui sinna pesasse läheb, tõstsin coili üldse sealt rennist välja. Wicki lasin muidugi allapoole renni sisse. Kah töötas, ei lekkinud. Aga paremat sealt kah ei tulnud, niiet praegu teen 7-8 keerdu Squapele

×
×
  • Create New...