keegiM

See on juba minu suhtes ilmne liialdus. Ju oli siis mul paha päev või tähtede seis ei soosinud "vaikseks" jäämist ning paiskasin välja isikliku kogemuse pisut avaramast maailmast, mille tagumiseks eesmärgiks oli näha, et kelle poolele üldsus kaldub - kas "ilusa paljulubava tundmatu" või kellegi tundmatu kaasmaalase poolele. Üritan ette kujutada, kuidas põhja pool lahte oleks üldsus reageerinud "eestlaste" samasugusele ettevõtmise apsakale Uus tulija pääses vabanduse ja kerge ebamugavusega, kuid kuna mu "komakohti" ja igat pisidetaili ei võetud avalikkuse tähelepanu alla, siis see vabandus oligi nende "kuluks ja kompensatsiooniks" ... minu poolt kulus üle poole tunni aega edasi tagasi sõitmiseks, paar minutit kohapeal sajatamiseks ja kirumiseks, mõni liiter kütust, hommikune sõim naabermaja kodanikult ööseks auto vale maja ette parkimise eest, päevajagu aega rahunemiseks ja "rahvusliku" loogika otsimiseks ning oma arvamusega "serviti" lahmimiseks ja rahu ongi saavutatud ning "headus" võitis (muidugi minu "kulul", kuid rahustan end sellega, et ehk need kollased akud ja need mõned mahlad polnudki seda väärt, et ma neid üldse ostma oleksin pidanud ja seega säästsin rohkem, kui kulutasin). Aga oma vastuse ma juba sain kõigele, mis mind teemat emotsionaalselt teravaks ajamisel huvitas. Võitis eestlase külalislahkus ja mõistlik suhtumine ning mingi võõraviha jutt on täielik vale ning alateadlik/alalhoidlik kalkuleerimine on vägagi "eestlaslik" Üsna vähe on riike, kus leidub samalaadne suhtumine, kus "oma" ei ole "oma" kuna temast pole endale mingit "kasu", kuid kuna mu maailmarännakud ei ole veel lõppenud, siis ei ma ole veel loobunud midagigi ligilähedase otsimist, kus rahu ja headus ning mõistmine on üle kõige. Kui leian, siis annan teada, kui ei, siis vaikin ja nohistan omaette edasi Omalt poolt pakun, et ise oleksin samasse olukorda sattunud kliendile avaliku vabanduse ja selgituse asemel kiirelt PS'i saatnud ja kohvile kutsunud ja teema oleks lõppenud ning klient oleks veel avalikult kiitnud ja tänanud mõistva suhtumise eest. Hetkel tunneb "klient", et ta tehti kohalike "lipitsejate" poolt avalikult halisejaks, kuid eks tulevik näitab, kui kaugele selle subjektiivse erapoolikusega jõuab. Kui kogu maailm oleks samasuguselt "mõistev", siis muud kusagil ei kuulekski, kui "mañana". Kuigi isegi "manjanamaades" peetakse kohalikest ärireeglitest kinni ja sihukesed "alguse eksitused" maksavad tunduvalt rohkem kui omajagu (olen ka isiklikult paar korda pidanud maksma ja tean, millest räägin ning alati on kiire vahetu probleemiallikaga suhtlemine olnud ainus väljapääs surematest jamadest pääsemiseks)

... ma võin ju ka ülehomme kust iganes ka "punaseid" või "siniseid" või mida iganes veel osta osta. Ma ise muidugi rumal, et uskudes seda, mida kauplus välja reklaamis, tekkis mõte, et kuna paar tundi varem sai pikalt müüjatega suheldud ja käiks kiirelt ära, kuna teised poed juba suletud ja täna vaja muuga tegeleda, Käisingi alla tunniga linnas ära, bensiini kulus vaid mõne euro eest, parkida sain naabermaja ette, kus hommikul mind sõimati, et olen kellegi koha ära võtnud ja elu läheb ikka edasi. ... tüüpiline Miks peaksin täna-homme sinna poodi uuesti spetsiaalselt sõitma, kui olen oma varjamatute arvamusavaldustega juba ka "porttikiello" üsna tõenäoliselt ära teeninud ja kui seal ka täna miskit filmitakse, siis jääb järjekordselt tagumine lett nägemata. Paneme muidugi kõik teemad kalevi alla ja salastame kõik faktid 75 aastaks nagu see siinmail ka väga kõrgel tasemel kombeks. Oleme rahulikud ja mõistlikud mis iganes ka kusagil toimub ja juhtub (tahtlikult või kogemata), sest õigust ja õiglust ei ole ju olemas ja kui ongi, siis see tegelikult ei huvita kedagi. Õigus ja õiglus ongi ju vaid subjektiivne suhtumine ja elukogemus. Peamine, et rahu säiliks ja senikaua, kuni jama oma hoovile pole jõudnud, ei ole see isiklikult oluline ja elu läheb edasi ning keegi ei vastuta oma tegude ja tagajärgede eest. Konkreetselt eilne võttis mind sülitama küll, kuid ehk see ongi vaid minu isiklik tragöödia ja tuletas mulle vanu haavasid meelde, kuidas minuga on "vanas maailmas" siin ja sealpool suuri lompe käitutud ja pealegi täiesti õigustatult, sest ma ei tundnud kohalikke reegleid ja kombeid, kuid sinnamaani on veel palju õppimist ja arenemist. Üritan ette kujutada, mida minuga teisel pool lahte oleks tehtud, kui riputan kuulutuse uue äri avatusest ja jätan kasvõi ühe kliendi vastu võtmata. Pigem ootan huviga 50 ja enamaprotsendilisi üld-"ale"-sid, "joulutarjouksiä", "varaston tyhjennysmyyntejä" või "loppuunmyyntejä"

Tänapäeval avastatakse, et aina rohkem inimesi ei oska kruvikeerajatki käes hoida ega tunne numbreid ja mida tootjal üle jääb, kui tooteid primitiviseerida Kuid siiski arvan, et alustajale on ka see komplekt üheks lihtsaks valikuks, mis ei võimalda teadmatusest vattie maksimumi ajades koile kärsatada

Siis veel primitiivsem, kui aastatagused eGo'd? Teisisõnu esimese tankitäie naudid mõnuga ja viimast luristad pika sõõmuga Kogu "elektroonika" siis suunatud vaid ledi värvuse muutmiseks? Vanasti muutis led värvi vastavalt aku laetusele, kuid nüüd ...? Kuidagi uskumatu tundub ... või on tegemist hiina-inglise guugli translaatori vimpkaga? Ma siiski tahaks loota, et tegemist on arengu, mitte taandarenguga, mis samuti tegelikult taasavastamine

Pakun, et elame 21. sajandis ja AIO võimsus siiski ei kõigu võrdeliselt aku laetuse tasemega, vaid sõltub kasutatava koili oomidest, mida pulgas olev mikroelektroonika kontrollida üritab. Ka aastatetagustel pisikestel eGo pulkadel, millel "voldikontroll" kolme nupuvajutusega, "võimsus" üldjuhul aku tühjenedes kuni kustumiseni ei kõigu. (ärge nüüd arvake, et eGo pisipulkasid siin soovitanud oleksin, sest märkisin neid vad näitena) Iseasi on muidugi, kas suitsetamisest loobumisel ühe AIO-ga hommikust õntuni vastu peab (1,2/1,5 oomisega ehk isegi peab aga 0,5-sega kindlasti mitte), kuid laadimispuuduse hädaabiks oleks "powerbank", milliseid ka ise reisides kasutanud olen. Ei kesta ka tänapäevased nutitelefonid aktiivsel kasutusel tervet päeva, kuid üldjuhul saadakse ühe telefoniga hakkama küll.

Täiesti tarbijasõbralik baas Luha tn. poes soovitatakse sulle ka sobiv viskoossus (VG/PG suhe). eCig'i baas samuti seal saadavab ja see pisut "voolavam" ning neid saab omavahel vajadusel ka segada

Koili kalkuleerimiseks ei ole ju programmi tundmine oluline, kui tavainimest huvitab vaid oomide kalkuleerimine ja sellega kaasnevate toimimiseks vajatavate vattide, voltide ja amprite suurus. Enamus programmidest kasutangi vaid seda osa, mis mind konkreetselt huvitab ja ülejäänusse ei vaevugi süvenema. Jään siiski oma seisukoha juurde, et TC puhul füüsika reeglid toimivad veipimistsüklis vaid "teatud impulsil" (hetkeliselt) ja kalkulaator näitabki "aiateibaid", kui TC traadile anda pidevalt näiteks 70 W peale ilma elektroonilise võimsuskontrollita, mis TC-mod'is pidevalt koili temperatuurimuutusest tingitud takistuse muutuse baasil kalkuleerib konkreetse koili soojenemiseks vajalikku energiahulka (vahet ei ole, kas vattide või voltide kaudu, mille muutusest muutuvad ka võrdelises seoses olevad impulsil kasutatavad amprid). Termoandurit ei olegi koilile vaja, sest igal termotraadil peaks olema juba traaditootja poolt kinnitatud sertifikaadis temperatuurimuutusest tingitud takistuse parameetrid, mida mod'itööstus kasutada üritab. Uuemates TC-modides saab ka ise TCR'i (Temperature Coefficient of Resistance) veel täpsemini iga modiomaniku poolt endale sobilikumaks seadistada. Samas ei saa ma aru mis oli valesti, kui rääkisin oomidest (takistusest, mis tc traatide korral soojenedes muutuvad), Voltidest (pingest) või Ampritest (voolutugevusest) või Watt'idest (võimsusest) või oleksin "huvitavamaks tegemise eesmärgil" veel ka dzaulid teksti toonud Kõik need parameetrid on omavahel võrdelises suhtes nning ühe näitaja muutumisel muutuvad ka teised. "Dry hit'i" saamise kalkuleerimiseks on kalkulaatorile vaja lisada ka kuiva vikimaterjali või mahla kärssamise/söestumise (näiteks silica' või terasvõrgu kasutamise korral, kus vikk ise ei kärssa) temperatuur ning selle temperatuuri saamiseks kuluv aeg ja seejärel saab tõepoolest ka kalkuleerida kalkuleeritava koili mitme voldi, vatt'i, ampri, mitme sekundi pärast (dzaul'id) "kuiv löök" tekib. Milleks seda vaid vaja oleks, on ise küsimus? Selge on see, et "dry hit" tekib mahlamärja viki kuivades igal juhul, sest normaalsed veipimise "võimsusnäitajad" annavad igal juhul "dry hit'i" ning mingi 100+ vatt'il töötavat koili ei suuda 10 vatt'iga normaaltingimustel kärssama ajadagi, kuid samas ei saa seda set-appi ka veipimiseks kasutada. ... see "mikro" ja "normaalse" klahvi mitte kasutamine ei muutnud oomi seaduse mõistes kalkulaatoris oluliselt midagi. Samuti ei kasuta ma ka koili takistuse ja võimsusvajaduse tulemuse nägemiseks kalkulaatoris klaptoni nuppu, kuna kalkulaatoris on selle kohta isegi punane hüüumärk, et selle puhul kalkulkaator võimsust ei kalkuleeri ja reaalset kogemust omades on see "pisut" rohkem, kui sisemisel traadil. Olen ise proovinud keerata ka klaptonit, kus g26 ümber on keeratud g32, see omakorda "tihendatud (üle pingutatud), millele omakorda peale keeratud g36 ja sellele veel omakorda ribbon 0,5x0,1mm Tulemust katsetasin nii tiheda, kui avatud koiliga ja toimis väga hästi, kuid siiski pean täiesti mõttetuks ürituseks, sest keeramise aega ja närve kulus kümnekordselt, mis vähendas minu hilisemat veipimise emotsionaalset naudingut oluliselt ning eelistan jätkata tavaliste klaptonite ja twisted koilide kombinatsioonidega, mille saan valmis kerge vaeva ja loetud minutitega.

Kuidas puudutab aurustisse mittesobivalt keeratud või materjali omadusi mittearvestavalt keeratud või ühenduse kaotanud koili teema või TC tööpõhimõtte teema konkreetsesse teoreetilisse koili takistuse ja võimsusvajaduse kalkulaatorisse? Ma enam üldse ei imesta, kui peatselt tuuakse kalkulaatori sobimatuse näitena ka seoses valest vikkimisest või mahla lõppemisest klearos tulenenud "dry hit'iga" Kui YRO-le ei sobi see kalkulaator, siis palun kirjuta link mõne teise veel lihtsamini ja selgemini arusaadavast lollikindlamast kalkulaatorist, mida ise kasutanud on ja mille järgi oleks olemasolevast materjalist plaanitud koili keeramise parameetreid lihtsam kalkukeerida ning mis annaks ka teoreetilise nägemuse hilisemast vajalikust voolutugevusest

Üritan's oma kandilist arusaamist seletada: 1. Termokontroll allub minu arusaamise järgi elektroonikale, kus lühiimpulssidena voolu koilile andes kontrollib elektroonika takistuse temperatuurist tulenevat muutumist. See toimib nii 10 kui 200+ W korral ja temperatuurikontroll üritab koili hoida kasutaja poolt sisestatud temperatuuril. Füüsika toimib TC puhul vaid lühiimpulsidena, mis ei lase koili temperatuuril "teivasteks" muutuda" ja koili vattide poolt maksimumini kuumutada. 2. Tänan tähelepanu juhtimisest - varem ei olnud ma ise seda märganudki, et micro ja normal koilide erinevus on kalkulkaatori tulemuses vaid koili laiuses Minu rumal isiklik arusaam oli, et "normal" on koil sisediameetriga 1,5 mm ja ülespoole, micro on koil sisediameetriga alla 1,5 mm ja võib samuti olla nii "spaced", kui "kontakt". Ehk andestate mu rumaluse ja ärge palun väga valusalt lööge. Takistuse kalkuleerimise seisukohalt ei ole oluline, kas tegemist on "tiheda" või "avatud" koiliga ja märkasin, et kõik omad kalkuleerimised tegin "normal" koilidele. Koili takistus ja soovitatavad vattid venitatud või tiheda koili puhul muutuvad minimaalselt ja mind huvitava tulemuse olen kalkulaatorist kätte saanud ja olen omad koilid keeratud saanud. TC traatide puhul on kalkulaatorist tulenev takistus toatemperatuuril (mitte kuumutatult) Taskuarvuti jutt - numbrid on numbrid ja selleks peab kalkuleerija ka ise teadlik olema, kuidas ja mida ning mis eesmärgil kalkuleerida, et vastus oleks informatiivne ja reaalselt kasutatav. Teisisõnu kalkulaatoris võib ka absurdseid numbreid kalkulkeerida, mida ei saa või ei oleks mõistlik reaalselt kasutada (niteks Ti koilil ei saa keerud omavahel kokku puutuda ja klaptoni saab kalkulleerida, kus pealekeeratud traat kordi jämedam, kui sisemine traat) Kui see koilide takistuse arvutamise kalkulaator aga rohkem segadust tekitab, kui abiks on, siis võib selle siit foorumist ära kustutada, sest saan aru, et algajatel on raske aru saada, et näiteks titaani ei saa kasutada ilma TC-ta ega kontaktmähisena ning TC'd kasutades ei anta koilile pinget peale pidevalt, kuni määratud vattidel koili teoreetilise maksimumtemperatuuri saavutamiseni, vaid lühiimpulssidena mida modi elektroonika kontrollib koili määratud temperatuuri takistuseni jõudmiseni impulsside voolutugevust muutes, kuni lühiajalise väljalülimiseni ja uuesti rakendumiseni kuni "fire" buttonit pressitakse. Loodetavasti on TC kasutajad kõik näinud, kuidas vattid ja amprid veipides modi ekraanil pidevalt muutuvad ja see erineb sama koili ja seadistuse korral ka imemistugevusest ja ümbritsevast temperatuurist. Power mode's mod takistuse termomuutust ei kontrolli. Kui kelelgi on soov täpsustavaid küsimusi tabeli kohta küsida, siis soovitan pöörduda kalkulaatori loojate poole. Minule on see kalkulaator igati kasulik abimees ja ülalnimetatud küsimused, kõhklused, kahtlused ei ole minule peavalu tekitanud.

TC-l ju omad reeglid ja seal füüsika ei toimi, kuna mod'i elektroonika kontrollib temperatuuri Kui teed Ni või Ti või muu TC-d vajava mähisega kontaktkoili ja lased ilma TC-ta täie laksuga pinge pele, siis ongi aiapilpad Kui aga koili takistust vaja teada, siis saab vabalt omad näidud tabelist kätte ja edasi juba TC teema, mis modi pinget takistuse soojusmuutumise järgi automaatselt kontrollib (eeldusel, et mod on ka vastavalt seadistatud) TC jaoks vaid määrad oma olemasoleva traadi parameetrid, soovitud keerdude arvu ja koili sisediameetri ning saad aimu, mis oomidesse koil tuleb ... edasi jälle TC teema Kantali jaoks "POWER mode" näed aga kohe ära, mitme vatti pealt koil tööle hakkab ja kui palju vatte oleks liiast ning kui palju ampreid set-ap'ile vajad. Kus sellest kontaktmähisest selles kalkulaatoris juttu? Kui tavalist taskuarvutit rehkendamiseks kasutad, siis see samuti ei küsi sinult, miks arvutad ja milleks ning see, kellel juba nikkel- või titaantraat või misiganes muu näpu vahel, peaks juba ise eelinfot omama, kuidas ja milleks seda kasutatakse ning kas kontaktmähis või mitte

http://reprova.com/calc/ Lihtne kalkulaator mida ise juba aegade algusest kasutan, kuid siit foorumist ei leia. ... ehk pakub huvi Kalkulaatorist saab arvutada mis iganes koili takistus ning sobivad vattid ja vajalik voolutugevus, mis ka praktikas kasutatav nii twist'imisel, kui clapton'ite keeramisel. Kalkulaatorit on viimase aasta jooksul palju täiustatud ja kui miskit uut materjali kasutusele võetakse, on see peatselt ka kalkulaatorisse lisatud. Kompleks-koilide (erinevad suurused ja materjalid twist'itud või rööbiti) keeramisel kasutan tabelist võetud iga traadi eraldi andmeid ja klassikalisi füüsika valemeid kasutades saab paraleelühenduse valemi kaudu arvutada nii takistuse, kui vajalikud vattid ja amprid. Kalkulaatoris puuduvad ribbon (lapikud) traadid, kuid ka nende takistuse saab konkreetse materjali ristlõike pindala kaudu teisendada ümaraks traadiks, mida kalkulaatoris koili takistuse ja parameetrite arvutamisel kasutada. Välispinda on ribbon'itel rohkem, kui ümaratel ning seega ka keeratud koili auru tootlikkust pisut rohkem, kuid koili parameetrite arvutamisel see ei ole primaarne ning üldjuhul ka neid kasutavad vaid "erilised aretusfriigid ja huvilised" (nagu vahest ka ise olen). Ise ei ole tabelit kasutades kunagi eksinud ega hilisemaid üllatusi omanud ning juba enne koili keeramist on tulemuse füüsikalised omadused twistimisel või klaptoniks keeramisel ja koilimisel ette arvutatavad.

See "midagi" (mis ei ole üldse halb valik), mida proovida antakse, läheb tavaliselt ka kaubaks, sest kõike niikuinii võrdlemiseks proovida ei ole võimalik ja proovid ning ostadki seda, mida näidatakse Tegelikult piisakski ju vaid kümnekonnast artiklist, mis valdava enamuse poolt heaks kiidetud ning ülejäänu on vaid segadusttekitavaks sortimendiks "iseteadlikele erilistele", kes üldsusega samastuda ei soovi. Kokkuvõtteks VTC Mini ja Cubis on hea valik nagu mõned muudki alternatiivsed valikud ning kui teemaalgata juba selle ära ostnud on, siis kiidab ka tema seda edasi (kui keegi ei hakka segaduse ja kõhkluste tekitamiseks miskit "veel paremat" soovitama) Liiga palju alternatiive on vad peavaluks

Kus poes erinevaid klearosid eri modide ja koilidega eri seadetes proovitakse? Poes peale vaatamine ja peos hoidmine on üks asi, kuid avalik objektiivne arvamus nii olemusest, kui töökindlusest on palju reaalsem ning kui midagi üldsuse poolt juba väga kiidetakse, siis hakkab see esialgsest eelarvamusest või pihku sobimatusest hoolimata hiljem enivei meeldima ning mõne aja pärast juba kiidetakse avalikult kaasa

Madalatel pööretel ja säästlikumatel normaal-reziimidel ei ole tavalisele igapäevaveiparile peale hinna erilist vahet, kuid erinevus algab siis, kui kõik turu viimased amprid ja vattid korraga rauda surutakse ja parimad kütused on käesirutuse ulatuses vabalt saadaval

Ajutiseks lahenduseks võta kasutatud OCC alt tihend ja pane RBA omale teine lisaks. Ehk aitab Oht vaid selles, et kui RBA ei ole kindlalt baasi küljes kinni, siis mahla lisades võid selle koos tankiosaga põhja küljest lahti keerata. OCC-l ongi pikem keere, kui RBA-l ja seepärast ka püsib kinni. Reaalne 100% kindel lahendus oleks siiski uue baasi hankimine, sest olemasoleval on keere p...s.

Et segusuhte protsendid ka protsentideks jääksid, siis ei tohi unustada, et maitsestaja osa tuleb baasi kogusest maha lahutada, seega ülalnimetatud näidetes ei tähenda see 1. näite korral, et 100 ml baasile lisatakse 8 ml maitsestajat veel lisaks ja saadakse kokku 108 ml mahla.

Katseta kellegi teise (või poe) RBA-d ja saad teema selgeks. Iseenesest see "maru kergelt" üle keerme keerlemine on liigagi liiast, sest tegelikult ei peaks ta üldse üle keerlema ja kui juba korra on keere rikutud, siis võid selle tegelikult maha kanda, et mitte muretseda, et kas täna lekib või mitte. Neid Subtanke üsna palju pakkumisel nii uute, kui kasutatuna ja kui mõni eur veel odavamalt otsid, siis hiinlased müüvad ka osade kaupa.

Võiks märkida, et pornotööstusel on üsna suur nõudlus juba aegade algusest olnud

Koilimine käib väga lihtsalt ... vikkimine aga iseasi

iStick 100 TC veelgi soliidsem ... oleks mul vaid selle TC jaoks kustumatu tung, siis kindlasti mõtleksin selle peale Muidugi mõtlen jälle Eleaf'i iStick'ke, sest teisi istikke ei oska kommenteerida

Minul Eleaf iStick 30 eelmisest märtsist (aku vahetasin detsembris ise, kuigi originaalistki oli veel 70+ % järel) ja iStick 50 eelmise aasta augustist igapäevaselt kasutuses ja ei oska mingeid probleeme kurta. 30 on hea pisike taskus kanda ja 50 on samuti pisim 2 akuga mod, mis tänaseni turule ilmunud ning täiesti edukalt toimib 0,2 oomise duubelkoilidega klearode ja RDA'dega. TC-d ei ole, kuid mina isiklikult ei ole selle puudumisest ka kunagi puudust tundnud ja selge on ka see, et mida vähem elektroonikat, seda pommikindlamalt toimib. Ei ole ma ka ühe koiliga 30-st või kahe koiliga 50-st watist puudust tundnud ning teatavasti ka akude tühjenemise kiirus ja wattide hulk on proportsionaalses suhtelisuses. IStick'i robleeme seetõttu hulgaliselt kajastatud, et neid erinevate kaubamärkide (-deta) all meeletutes kogustes üleilmselt müüdud, millest 2/3...3/4 Hiina B/C-koopiad, mis iStick'i nime solkinud (valdavalt ei ole nad ka Eleaf'id), kuid originaalid ja kallimad koopiad toimivad igal juhul kindlamini, kui viimaste aegade eri tootjate sarjade ultratehnoloogilised uusleiutised, mida pidevalt aplõudima ja daunlõudima peab (samas see lõudimine varsti juba omaette harrastus igas eluvaldkonnas). Ise julgen igal juhul Eleaf'i iStick 30 või 50 soovitada. Silikoni soovitan unustada, sest see vaid kogub niiskust alla ja sellest need "probleemidki" paljudel tekkinud on, kui mahl lülititesse ja elektroonikasse kummi all voolab ja välja enam ei pääse. Kuna vahest olen mõned päevad ka tsivilisatsioonist eemal viibinud, siis olen laadinud akupangast ja ekstreemolukorras olen mõlemaid iStick'ke ka akupanga traadi otsas veipinud ja pole miskit nendega senimaani juhtunud.

Sedavõrd kaua seisnud vedelike omavahelisel testimisel pole enam mõtet, sest vaevalt, et samavõrd pikalt mahlasid üldjuhul laagerdada lastakse. ... kui ehk vaid võrrelda sama koostisega värkete vedelikega.

Valik 20+ Amp lülititest: https://www.google.ee/search?q=20+amp+switch&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwj4wonz0b7LAhUoQZoKHXyLBrgQsAQIJQ&biw=1522&bih=981 Aga kui mosfet'i kasutad, siis pole nii võimekaid lüliteid vaja ja ehk Elfa Elektroonikastki leaid kohapealt sobilikud vidinad Näiteks: https://www.elfadistrelec.ee/et/mosfet-40-343-375-to-220-ir-irlb3034pbf/p/17102399?queryFromSuggest=true Siit ka skeem, millel olemas nii voltmeeter, kui laadija ja peaks üsna aretamisväärne ning suhteliselt lihtne olema: http://i.imgur.com/ioReJvw.jpg

29 aastasest tubakaikkest vabanemise aastapäev. Seega päevapealt loobumine on ka enda peal kogetud.